2025年10月18日，粤港澳大湾区重点能源项目——东莞至深圳500千伏电缆工程顶管隧道正式开工。该工程将建设3条总长2.3公里的钢筋混凝土顶管隧道，首次全面应用数字孪生与智能运维技术，标志着我国电力顶管工程进入"设计施工运维一体化"的数字化新阶段。
据项目总承包单位中国铁建负责人介绍，该工程穿越珠江口东岸核心城区，沿线需穿越地铁线路3条、城市主干道7条及地下管线23处，施工环境极为复杂。为应对挑战，工程创新采用"BIM+数字孪生"技术，构建了1:1的三维虚拟隧道模型，实现了设计方案与现场施工的实时联动。"通过在顶管机上安装激光扫描设备，可将施工数据实时同步至虚拟模型，偏差预警响应时间从传统的30分钟缩短至30秒。"
本次工程选用的钢筋混凝土顶管管节，集成了多项创新技术：管节内壁敷设纳米绝缘涂层，绝缘性能提升40%，有效保障高压电缆运行安全；管节内部预留智能监测通道，可安装温度、湿度、位移等传感器，为后续运维提供数据支撑；接口采用三重密封结构，防水等级达P12级，可抵御珠江口高水位环境的长期侵蚀。
作为粤港澳大湾区"十四五"能源规划的重点项目，该工程预计2026年底竣工投用，投用后将实现东莞与深圳两大负荷中心的电力互联，提升区域电网输电能力200万千瓦，为大湾区数字经济发展提供稳定能源保障。工程建设期间预计减少土方开挖18万立方米，较传统工艺降低碳排放约3000吨，实现经济效益与生态效益的双赢。
广东省电力设计院院长王浩表示，该工程的技术实践将形成一套可复制、可推广的智能电力顶管标准体系。"我们将通过本次工程积累数据与经验，推动激光导向、智能监测等技术的国产化替代，预计可使相关设备采购成本降低25%，为全国电力顶管行业的数字化升级提供有力支撑。"
